■CALENDAR■
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
<<前月 2024年11月 次月>>
■Twitter■
■AD■
↓家電が何でも安い!↓
家電エクスプレス(ケーズ電気系)
■NEW ENTRIES■
■RECENT COMMENTS■
■RECENT TRACKBACK■
■CATEGORIES■
■ARCHIVES■
■LINK■
■PROFILE■
■LOGIN■
現在のモード: ゲストモード
USER ID:
PASSWORD:
■POWERED BY■
BLOGN(ぶろぐん)
BLOGNPLUS(ぶろぐん+)
■OTHER■
■COUNTER■
  •  now  visiter(s)

愛車「Alfa156Twinspark」を昨年末購入してから1年が過ぎました。
306に乗っていたとき、2001年~2002年くらいにかけてディーラーで試乗したときの印象は、「うっわー。これ高級車じゃん!」でした。



その時乗ったのはV6のQ-Systemと、JTSのSelespeedでしたが、どちらもフランス車のフランクなイメージからは遠い、どちらかと言うとBMW的というか、特別な雰囲気を持っていたのを覚えています。
結局、その頃は価格も高かったので、縁がなかったのですが…(^^;

それから5年。当時と変わらずスタイリッシュに感じるのは、なぜなんでしょう?
ま、ただ単に惚れているからかw

156に乗り換えようと思った当時、98~99年式の初期型はそろそろ100万円を切ってきていた頃だったので、個人売買でうんと安いので構わないので、306に乗っていたときのように、あちこち面倒見ながら乗るのも愛着が湧いていいなぁ・・・なんて思っていたんですよ。そうすれば206を売った代金からほとんど追い金ナシで購入できそうだし。

しかし、ヤフオクに出していた個人・業者と連絡を取って何回か試乗もしたのですが、どうも価格の折り合いが付きませんでした。
当時乗っていた206の下取りを何社かでしてもらっていて、156の下取り相場も、業界紙でチェック済みだったため、そんな強気に出てどうするの???って激しく思いましたね。
過走行のTSを100万円と言張った人に、「60万でどうでしょう?」と持ちかけたのに断ったあの人。買取屋の営業さんと雑談している時にそれを話したら「99年式だと買取り40万円以下ですよ。うっわーっ!まじっすか、そいつ!ありえない!」ってウケてたのが印象に残ったなーw

そんなこんなで2ヶ月くらい関東中を捜し歩いたけど、3番目に出会ったこの今の愛車は、初めからなんか違ったんだよね。
まず、Webの写真では「オイオイ、なんじゃこのボケた緑は~!こんな色あったのか?せっかくのアルファにこんな色ってアホか~?!」って感じに見えたんだけど、実物に対面して見たら、その印象が180度変わっちゃったんだよ。
車のすべてが微妙な曲面で構成されているから、その映り込みまで計算しつくされているかのようなデザインだから、この色はマッチしてるんだ、と今でも思いますね。
306に一目惚れした10年前も、「こんな小型車なのに、すべての面が計算されつくされて、その面と面が合う線がまた美しい・・・」等と、ボケたことを思っていた私のことなので、全然進歩してないってことだな。あはは。

ともかく、アークティックグリーンという色は一発で気に入りました。しかし、この個体は2001年式と、ツインスパークの最後期型なので、相場が高めで130数万円もしたんですよ。それが即決できない理由でした。
新しいから装備も充実しているし、整備記録も付いているし、何も文句は無いんだけど、当初目標としていた「追い金ほとんど無し」計画は崩れてしまうんです。

なので、その後も車探しを続け、シルバーのTSや赤いV6なんかも試乗してみたけど、どうも今の愛車の吹け上がり感と比べたらイマひとつに感じたんだよね。
ちなみに自分にはV6の2.5リッターはパワーありすぎで危険と判断。。。テンロクの平凡なエンジンに慣れていたら2倍近いパワーは怖いんですよ(笑)

そういうわけで、結局愛車を扱っていたフラミンゴに戻って、手付金を払ったのでした。
それでも価格的には他のアルファを専門にしているお店に比べて、激安とも言える価格。同じ年式で赤とかだと200万円のプライスタグが付いていてもおかしくないほど、程度も良いものでした。
納車時にタイミングベルトとブレーキホースをメッシュに換えてもらって、それでもコミコミ150万円でした。
その半年後にミッション壊れて20万弱の出費となりましたが…泣。それでもとてもいい買い物をしたと思っています。
フラミンゴさんはこれまでにいくつか見てきたイタリア車、いや、フランス車も含めても、どの専門ショップよりも、親身になってくれるし、リーズナブルな料金なんですよ。

メンテナンスフリーな新車のプジョーでは当たり前だけど、中古のアルファロメオをお店で見てもらって、これほどまでに維持費が安く済むとは思っていませんでした。当初の“自分でメンテ計画”もどこへやら~o(・_・= ・_・)o
オイル交換も激安でやってもらえるので、自分でやるのがばかばかしくなっちゃうよ。友人の家でオイル交換しようと持ち込んだままになっているオイル、取りに行かなくちゃ~(^^;

こうして書いてみると1年前のことなのにすっごく懐かしいなぁ。。。


206もフラミンゴで下取りしてもらったんだけど、すぐに売れちゃったとのこと。
それも、私のホームページを見たことがある方で、私の206だと知って買ってくれたとのこと。うれしいじゃありませんか!
その時の価格は・・・それがまた激安だったらしいですΣ(・Д・ノ)ノ アウッ


実際、所有してみて、懸案だった燃費も悪くないです。さすがに軽量でエコエンジンな206にはかなわないけど、燃費の記録を見たら「ウソ~?!」って思う人も多いんじゃないかな。ま、休日に中距離ドライブというのが主な使い方なので、街乗り中心の人から見たら難しい数字だと思うけど、“リアルタイム燃費計でエコドライブをしていると、この程度は普通に走るんですよ”、という例にはなると思うので載せておきます。
これからも随時更新する予定です。
燃費記録はこちら→Google Spreadsheet

ま、そういうわけで、アルファロメオ生活を満喫しているということと、お世話になっているフラミンゴさんを応援するエントリーを書いてみました。
今後は埃をかぶっている4点式ベルトをつけて、サーキットにも戻るのもいいかもなぁと思っているので、担当のAさん、これからもヨロシクです!!!

フラミンゴクゥオーレ
「フラミンゴクゥオーレ」の地図
| | 11:42 PM | comments (0) | trackback (x) |










PAGE TOP ↑