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で、早速プランニングをば…

そうそう、その前に引越しが7月7日に決まりました。なぜか七夕の日ですが、それに特に意味はありません。本当は6月30日にしたかったんだけど、月末なので引越し屋のトラックが空いていない&値引きもあまり出来ないということなので、一週間ずらしました。ま、特にそこじゃないとダメな理由は無かったし、思い切り値引きをしてくれたからヨシとします。

なので、今後のプランニングは柏駅発着になります。便利さはちょっと上昇かな。朝霞もそこそこだったけど、柏もそこそこだね。特別便利じゃないけど不便ではないかな。

特に常磐線で北上するには最適なのはあたりまえだけど、上野に一本で出られるので、東北・上越方面にも本数の少ない湘南新宿ラインに依存していた池袋利用よりも便利だね。
ただ、東海道線は東京に一本でいけないので互角。中央線の新宿利用は乗り換え回数は変わらないけど、時間がかかる分だけちょっとだけ不便になるかな。

でもいいんです。今回は中央線で行きます!前回東海道線で行ったし、また違う風景も楽しみたいので。
それじゃー早速、『東京-京都』の中央線経由プラン(土日限定)をいってみます。



ちなみに土日限定なのは、中央線経由だと18きっぷで乗れる接続のいい列車が、ホリデー快速ビューやまなし(2階建て車両)くらいしかなく、その名の通り土日休日しか運転していないからです。
さらに中津川-名古屋間はセントラルライナーと言う乗車整理券(310円)で乗れる列車が設定されているので、東海道線の各駅停車のみの旅よりは、快適に移動できるのではないかと目論んでいます。

●行き標準案
柏 07:57発
↓26分 26.9km[JR東日本] [快速]常磐線快速
日暮里 08:23着 08:29発
↓20分 11.3km[JR東日本] [普通]山手線
新宿 08:49着 09:06発
↓128分 123.8km[JR東日本] [快速]ホリデー快速ビューやまなし号
甲府 11:14着
 【お昼ご飯(35分)】ま、駅弁買うくらいかな
甲府 11:49発
↓111分 88.0km[JR東日本] [普通]中央本線(東京-塩尻)
塩尻 13:40着 14:42発 ←★ここで1時間ヒマ
↓104分 94.9km[JR東海] [普通]中央本線(名古屋-塩尻)
中津川 16:26着 17:06発  ←★ここで40分ヒマ
↓67分 79.9km[JR東海] [有料列車]セントラルライナー18号(乗車整理券310円)
名古屋 18:13着 18:30発
↓68分 79.9km[JR東海] [快速]東海道本線新快速(熱海-米原)
米原 19:38着 19:56発
↓51分 67.7km[JR西日本] [快速]東海道山陽本線新快速
京都 20:47着

所要時間は12時間50分。これは結構しんどいですね~。

ここで注意するのは★印のロスタイムです。合計1時間40分は大きいですね。そこで必殺技(?)の特急ワープですよ。ただし、18きっぷは特急に乗るとその区間の乗車券も別途必要になるのが注意しなければならない点です。ケチケチ旅行ならともかく、一日あたり2,300円と既に大幅に得をしているので、少しくらいの贅沢は許容できる場合にはお勧めです。
これでなんと2時間5分も早く到着する事になります。お~。思ったより早くなるね。その時間を2,770円で買うことになるので、1時間あたりは1,330円です。自分の給料から時給を考えたら大幅に得なんじゃないでしょうか?…と、深く突き詰めると新幹線が一番得する気がするので、細かいところは目をつぶりましょう…(^^; この贅沢コースだと総額で5,380円(2,300円+2,770円+310円)と、プラットこだま(9,800円)よりも大幅にお得な金額で、山梨・長野・岐阜の風景を楽しみつつ、さらに途中に特急も利用して京都行けてしまう訳なんですよ!!!

ともかく、そうして出来上がった後半のコースは下記のとおりです。

●行き贅沢案
塩尻 13:51発
↓64分 94.9km[JR東海] [特急]ワイドビューしなの14号
中津川 14:55着 15:10発
↓65分 79.9km[JR東海] [有料列車]セントラルライナー14号
名古屋 16:15着 16:30発
↓67分 79.9km[JR東海] [快速]東海道本線快速(熱海-米原)
米原 17:37着 17:51発
↓51分 67.7km[JR西日本] [快速]東海道山陽本線新快速
京都 18:42着

朝7:57に柏を出発して実に10時間45分で京都に到着します。高速バスも乗り場までは移動しなければならないし、窮屈だし眺めも高速からなので比較的単調ということを考えると、この電車のプランも悪くないよね。


さて、行きが出来たら帰りもです。ま、帰りは新幹線にしてもいいんだけど、、、ね。

●帰り標準案
京都 07:49発
↓71分 67.7km[JR西日本] [快速]東海道山陽本線快速
米原 09:00着 09:15発
↓70分 79.9km[JR東海] [快速]東海道本線特別快速(熱海-米原)
名古屋 10:25着 10:30発
↓62分 79.9km[JR東海] [有料列車]セントラルライナー3号
中津川 11:32着
 【お昼ご飯(28分)】ここでも駅弁買うくらいかな
中津川 12:00発
↓103分 94.9km[JR東海] [普通]中央本線(名古屋-塩尻)
塩尻 13:43着 14:50発 ←★ここで1時間ヒマ
↓55分 48.4km[JR東日本] [普通]中央本線(東京-塩尻)
小淵沢 15:45着 16:17発
↓156分 163.4km[JR東日本] [快速]ホリデー快速ビューやまなし号
新宿 18:53着 19:01発
↓20分 11.3km[JR東日本] [普通]山手線
日暮里 19:21着 19:27発
↓29分 26.9km[JR東日本] [快速]常磐線快速
柏 19:56着

所要時間は12時間7分と、これもちょっと時間のロスが大きいので、ワープする事にすると、塩尻までは下記の様なプランになります。
行きと同じ区間に特急を利用するので、同様に2,770円がエクストラコストと言う事になります。出発を2時間21分遅く出来るので、その時間を2,770円で買うと言う計算ですね。1時間につき1,180円くらいですか?
ただ、このプランだと名古屋で乗換えが5分しか無いので、急いで駅弁買ってセントラルライナーに飛び乗り、その後はゆっくり昼食と言う感じなので、乗り遅れが怖いけど在来線同士なので5分あったらなんとか乗り換えできるかな~?。ちなみにもう30分早く出発して、11:40に名古屋に到着するプランもあるので、そっちのほうが慎重派にはお勧め。

●帰り贅沢案1 - ギリギリコース
京都 10:00発
↓51分 67.7km[JR西日本] [快速]東海道山陽本線新快速
米原 10:51着 11:12発
↓32分 35.9km[JR東海] [普通]東海道本線(熱海-米原)
大垣 11:44着 11:55発
↓30分 44.0km[JR東海] [快速]東海道本線快速(熱海-米原)
名古屋 12:25着 12:30発
↓62分 79.9km[JR東海] [有料列車]セントラルライナー7号
中津川 13:32着 13:44発
↓61分 94.9km[JR東海] [特急]ワイドビューしなの13号
塩尻 14:45着

●帰り贅沢案2 - 余裕コース
京都 9:30発
↓53分 67.7km[JR西日本] [快速]東海道山陽本線新快速
米原 10:23着 10:38発
↓62分 79.9km[JR東海] [快速]東海道本線新快速(熱海-米原)
名古屋 11:40着 12:30発
↓62分 79.9km[JR東海] [有料列車]セントラルライナー7号
中津川 13:32着 13:44発
↓61分 94.9km[JR東海] [特急]ワイドビューしなの13号
塩尻 14:45着

所要時間はギリギリで9:56分と、10時間をきりました。余裕でも10:26と、かなり楽勝な(?)コースです。
こんな感じで、今年の夏も楽しそうです!
| 鉄道・旅行 | 09:11 PM | comments (2) | trackback (x) |
そうなんです。さっき全額払い込んできました。ちょっとはなれちゃいます。
車窓を楽しむのも良いし、途中下車も良いですよね。もちろんチャリンコ携行してもね!18きっぷだと色々な楽しみ方ができるのが良いですよ。
| いっしー | EMAIL | URL | 2007/06/28 05:19 PM | YDbALhno |

ついにお引越しですね。柏は遠いなぁ。
で、またまた鉄ちゃん旅行ですか。楽しそう。途中下車して散歩or宿泊というプランは如何でしょう?
| hirosz | EMAIL | URL | 2007/06/28 05:14 PM | VRI7ry86 |











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