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まだ全然なにも決まっていないし、むしろ否定しているみたいですが、VWがアルファロメオブランドを取得したらどうなるんでしょうね?

エンジンはTSI、ミッションも当然DSG。良いじゃないですか。
電子制御MTはセレスピードしか乗ったことがなくて、DSGをはじめて体験した時にはビックリ仰天でした。
こんな優れた変速機が既にあったなんて…と。

機関効率=燃費はMTの良いまま、操作だけがATという、まさにATが目指していた方向性じゃないですか。
今のところどの方式のCVTよりも効率が良いんじゃないかと思います。
結局CVTってギアの噛み合いと違って摩擦でやってるからね。

159の後継車はきっとパサートとシャシーを共通化されたりするのかな。
そして147の後継は・・・こっちはジュリエッタだからその次がGolfと共通化されるのかな?
MiToの後継はやっぱりPoloですね。うーん。それも楽しいかも。

ある程度は品質が高くなって故障も減るかもしれないし、それでいてアルファロメオのデザインや雰囲気があれば、多少高くても買うでしょう。
AUDIとの住み分けがちょっと悩みどころ?まぁイメージ違うから被りはしないと思うけど。

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| | 11:21 PM | comments (0) | trackback (0) |

 
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